generalidad
El vino de puerto (que de ahora en adelante llamaremos simplemente "puerto") adquiere el nombre de su ciudad de origen, Oporto para la nota, que sigue siendo el segundo centro urbano más desarrollado de Portugal.
Recientemente, el puerto tradicional se ha diversificado aún más en varias variantes; El puerto blanco (como aperitivo) y el puerto rosado han aparecido.
La producción anual del puerto ronda los 130 millones de botellas, de las cuales 115 millones son clásicas. Los países tradicionalmente GRANDES consumidores de este vino, hoy registran una importante disminución en la compra; por otro lado, las naciones con importaciones de tamaño mediano mantienen su tendencia incesantemente.
orígenes
El puerto es sin duda el vino más característico entre los portugueses; sin embargo, análogo a lo que sucedió en Marsala, el talento que dio origen a la "fórmula ganadora" fue de origen británico.
Fueron los ingleses quienes, en la segunda mitad del siglo XVII, tuvieron la idea de agregar brandy al vino del Duero (subregión de Portugal); Es de suponer que esta intervención no fue dictada por el deseo de mejorar las características organolépticas del vino, sino por la necesidad de aumentar su conservación. Gracias al alto contenido en alcohol etílico, este último objetivo se logró con éxito.
Los portugueses, que no acogieron la intervención inglesa, tuvieron dificultades para comenzar a producir este vino. Por lo tanto, incluso la comercialización y el éxito comercial del puerto fueron obra exclusiva del ingenio británico. En particular, fue JJForrester (de acuerdo con DAA Ferreira - terrateniente) organizar el primer ciclo de producción del puerto (1756 dC), delimitando las áreas de producción, precios y estándares, previniendo el fraude y estableciendo las 335 zonas de quintas . (parcelas con oficinas registradas, de donde provienen los mejores vinos).
Incluso hoy en día, el puerto se produce exclusivamente a partir de uvas cultivadas en viñedos en terrazas, ubicadas en el valle del Duero. Las quintas de hoy se han convertido en grandes empresas, que a su vez están vinculadas a los exportadores ubicados en la zona central de la ciudad de Oporto (donde el vino se transforma). La producción portuaria está regulada por el Istituto do Vinho do Porto, una institución creada en 1933 que, después de la revolución del 74, perdió sus poderes corporativistas.
producción
El puerto se produce mediante algunos pasos básicos, algunos de los cuales son diferentes de la vinificación tradicional.
El prensado de la uva se realiza dentro de grandes tanques de granito llamados lagares. El mosto se deja fermentar solo parcialmente y luego se mezcla con el brandy para detener el proceso de transformación (mutación: para producir el mosto). Este expediente (introducido en 1820 y difundido en 1952) permite obtener más vinos azucarados.
| Composición para 100 gramos de vino de Oporto. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Valores nutricionales (por 100 g de parte comestible)
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Luego la maduración se realiza en barricas de roble y, por último, el embotellado. Una excepción es el puerto vintage, que se selecciona dentro de los dieciocho meses de la cosecha; Esto madura dos o tres años en barrica y luego envejece otros 15-18 años.
CRU de vino de Oporto
Los puertos antiguos se derivan de una sola cosecha realizada SOLAMENTE en los años definidos como adecuados (como en 2000), aproximadamente cada 3 o 5 años.
Se distribuyen entre empresas inglesas y portuguesas y algunas provienen de una quinta parte (Single Quinta Port). Los vinos Late Bottled Vintage (LVB) tienen una antigüedad de al menos 4 años en barrica y 5 años en botella. Otros tipos de puertos son: Tawnies (por ejemplo, Fine Old Tawnies, con una antigüedad de unas pocas docenas de años); Tawny Colheita (de una sola cosecha, con un envejecimiento de menos de 7 años); Rubí (el menos preciado, obtenido del corte de diferentes añadas y con una maduración de unos 2-3 años).
Características nutricionales
El puerto es un vino de licor que forma parte del grupo de espíritus; Su composición química muestra un contenido discreto en azúcares simples, pero la prevalencia de energía se mantiene a favor del alcohol etílico. Como el limoncello, el marrasquino, la grappa, la ginebra, el Marsala, el nocino ecc, también el puerto no se presta para el consumo frecuente y / o sistemático. Al ser un vino de licor, la porción promedio debe ser más baja que la del vino tradicional y la frecuencia de consumo es ocasional.
El consumo excesivo de puerto es potencialmente dañino para el cuerpo, especialmente en presencia de enfermedades metabólicas y hepáticas. El puerto es EXTREMADAMENTE inadecuado para: hipertensos (debido al efecto hipertensivo del alcohol), hipertrigliceridemias (debido al alto contenido de alcohol etílico y azúcares simples), sujetos con sobrepeso (debido al alto poder calórico total y al efecto) isulino-estimulante del alcohol) y, en general, para todos aquellos que padecen síndrome metabólico, hígado graso (alcohólico y / o alimentario) y trastornos gastroesofágicos.
